close
記者鍾釗榛/綜合報導
在無人機的概念基礎下,放大成為能承載人員的飛行車並不只是夢想,致力於個人飛行載具的ASKA公司研發的eVTOL電動飛行車,最快能在2026年量產。
▲ASKA eVTOL電動飛行車。(圖/翻攝ASKA網站)
ASKA eVTOL大小跟一輛大型休旅車差不多,使用上更接近汽車非不是飛機,也因為尺寸跟休旅車相仿,ASKA eVTOL可以停在汽車停車格,此外還可以使用電動車充電樁充電,大幅增加實用性。
▲ASKA eVTOL電動飛行車。(圖/翻攝ASKA網站)
ASKA eVTOL能夠乘坐4名成員,使用氣泡式座艙,整駕駛艙由玻璃包覆,為了讓一般人也可以快速上手操作,駕駛台的設計與汽車相近,具有方向盤以及大型數位儀表板,差別在於儀表板顯示的資訊更多,而中控螢幕採用大型顯示器,操作介面也與汽車概念相近。
▲ASKA eVTOL電動飛行車。(圖/翻攝ASKA網站)
由於ASKA eVTOL也算是一輛能在陸地行駛的載具,中央鞍座能看到汽車的排檔按鈕,僅多了起降按鈕提供起降操作,操作上格外簡單,也因為尺寸小,可以在戶外停車場直接起降,配合可折疊的旋翼,回家時也可以停在自家車庫;雖然ASKA eVTOL看起來遙遠,官方表示只需要在5年就能上市。
▲ASKA eVTOL電動飛行車。(圖/翻攝ASKA網站)
文章標籤
全站熱搜
留言列表